Akku voimanlähteenä ja hybriditekniikka
| Rakennetyyppi: | Opintojakso |
|---|---|
| Koodi: | TT00BI93 |
| OPS: | SAT 2024 |
| Taso: | Insinööri (AMK) |
| Opiskeluvuosi: | 4 (2027-2028) |
| Lukukausi: | Syksy |
| Laajuus: | 5 op |
| Vastuuopettaja: | Hautala, Jukka |
| Opetuskieli: | Suomi |
Osaamistavoitteet
Opintojakson suoritettuaan opiskelija tuntee sähköisen tehonsiirtojärjestelmän periaatteet ja termistöä. Opiskelija pystyy keskustelemaan akkuratkaisuista, sähköajoneuvojen voimalinjoista sekä energiankulutuksesta sähköverkon sekä yhteiskunnan näkökulmasta. Opiskelija tuntee ajoneuvokäytön sähköisten voimalinjojen perusteet sekä akkujen edut erilaisissa sovelluksissa. Opiskelija tuntee akkuteknologian teknisiä ratkaisuja ja osaa perustella sähköajoneuvon voimajärjestelmän mitoitusvaatimuksia.
Opiskelijan työmäärä
135 h, josta lukujärjestykseen merkittyä lähiopetusta 45 h.
Edeltävät opinnot / Suositellut valinnaiset opinnot
Tekniikan alan perusopinnot.
Sisältö
Sähköisen voimansiirron sekä hybridivoimansiirron edut ja sanasto. Ajoneuvokäytön perusteet ja sähkömoottorin sekä akuston mitoituksen perusteet. Akun hallinta. Sähkötehon muokkaimet.
Opiskelumateriaali
Opettajan toimittama materiaali.
Opetusmuoto / Opetusmenetelmät
Lähiopetus, harjoitukset, verkko-opiskelu ja itsenäisesti suoritettavat harjoitukset.
Arviointikriteerit
Arvosana 5: Opiskelija pystyy luovaan ongelmanratkaisuun lähes kaikissa opintojakson sisältöön liittyvissä tehtävissä.
Arvosana 3: Opiskelija kykenee ratkaisemaan opintojakson keskeisiin sisältöihin liittyviä soveltavia tehtäviä.
Arvosana 1: Opiskelija osaa ratkaista opintojakson keskeisiin sisältöihin liittyviä perustehtäviä.
Arviointimenetelmät
Opettajan arvio, harjoitustehtävät, tentti.